9月16日，連接江漢平原兩大主要城市，荊門(mén)、荊州的新建荊荊鐵路項(xiàng)目，在荊門(mén)市沙洋縣十里鋪鎮(zhèn)李河村開(kāi)工

新建荊門(mén)至荊州鐵路項(xiàng)目是我省疫后重振災(zāi)后重建的第一個(gè)鐵路開(kāi)工項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期42個(gè)月，全線新（改）建荊門(mén)西站、沙洋西站、荊州站共3座車(chē)站。

該項(xiàng)目將解決荊門(mén)長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有高鐵的困境，建成后荊州、荊門(mén)兩地來(lái)往僅需20分鐘。

開(kāi)工三個(gè)月后

荊荊鐵路建設(shè)又傳來(lái)新進(jìn)展啦

現(xiàn)場(chǎng)：近兩百人加班加點(diǎn)工作

在中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司荊門(mén)制梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)一派忙碌的景象。

負(fù)責(zé)人朱相濤表示，荊門(mén)制梁場(chǎng)承擔(dān)487榀箱梁（900噸/榀）制運(yùn)架及橋面系施工任務(wù)，項(xiàng)目總工期一年零八個(gè)月。眼下，每天有近200人加班加點(diǎn)工作，40余臺(tái)工程機(jī)械進(jìn)行交叉作業(yè)，全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。

目前，荊門(mén)制梁場(chǎng)已完成大部分地面平整工作，砂石料倉(cāng)、鋼筋加工棚、攪拌站設(shè)備和材料均已進(jìn)場(chǎng)。

進(jìn)展：本月底前完成臨建工作

在中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司荊門(mén)制梁場(chǎng)，目前面積3800平方米、高12米的鋼筋加工棚已基本完工。等安裝好相關(guān)設(shè)備，明年春節(jié)后可進(jìn)行鋼筋加工。

混凝土攪拌樓（高鐵建設(shè)專(zhuān)用）11月初開(kāi)始安裝，用作預(yù)制箱梁，共有2個(gè)180型攪拌站機(jī)組，共計(jì)12個(gè)粉罐，每個(gè)24米高，每個(gè)可存儲(chǔ)200噸原材料。根據(jù)要求，本月15日前全部搭建完成。

負(fù)責(zé)人朱相濤表示，目前，制梁場(chǎng)已總體完成80%左右，計(jì)劃本月底前完成臨建工作，明年1月20日前完成設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試，1月31日前完成試驗(yàn)室、攪拌站及梁場(chǎng)整體驗(yàn)收。

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